Rétromobile 2023 (1/2)
Un vendredi matin… Après deux heures de route et avoir laissé derrière nous le temps d’une journée qui s’annonce bien remplie, les affres de la circulation parisienne, nous pénétrons dans le Pavillon 1 du Salon Rétromobile, 47e du nom.
Le plus ancien et l’un des plus prestigieux salons du véhicules de collection en Europe pose à nouveau ses valises à Paris Expo Porte de Versailles. Répartis sur 3 pavillons ce sont plus de 620 exposants réunis qui exposent comme chaque année près de 1 000 modèles.
Une fois à l’intérieur, vous voilà immédiatement plongés dans un monde où s’accordent parfaitement des parfums d’histoire et de passion. Populaire, supercar, luxe, compétition… De l’avant-guerre au « rétrofit » et de la miniature au char d’assaut, en passant par les deux roues, Rétromobile est « The place to be » pour tous les amoureux de véhicules anciens et surtout l’occasion de caresser du regard des modèles tous plus magnifiques les uns que les autres.
Rétromobile c’est aussi l’occasion pour les grandes maisons de vente aux enchères de proposer à la vente des véhicules extraordinaires, pour (presque) toutes les bourses. Cependant, il faut l’avouer, l’essentiel du spectacle est assuré par les modèles les plus rares dont les prix oscillent entre lunaires et stratosphériques. Voici le « Top 5 » de cette édition 2023 :
- Bugatti Chiron Profilée (2022) : 9 792 500 €.
- Ferrari 340 America Barchetta Touring Superleggera (1951) : 5 706 000 €.
- Ferrari Enzo (2003) : 4 055 000 €.
- Ferrari 643 (1991) : 3 661 250 €.
- Ferrari 275 GTB/4 By Scaglietti (1967) : 3 098 750 €.
Enfin, notons également la présence officielle de nombreux constructeurs tels que Porsche, PSA, Renault ou encore Volkswagen qui avaient fait le déplacement, preuve en est que le patrimoine tient une place importante dans leur cœur.
À l’année prochaine !
Plus d’informations : https://www.retromobile.fr/
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