Hormis la présence « officielle » de nos trois constructeurs nationaux et de Skoda qui profitait de l’occasion pour fêter trois anniversaires liés à l’histoire de la marque, nous noterons l’absence des autres grands manufacturiers. Quel plaisir en revanche de voir réunies trois carrosseries différentes de la plus célèbre des Bugatti ! Même si quelques clubs avaient fait le déplacement, l’essentiel des stands appartenaient à des sociétés spécialisées dans la vente de véhicules de prestige, dont l’objectif à peine dissimulé était de remplir leur carnet de commandes. Nous avons également regretté qu’un bon tiers du salon ait été réservé à l’enclos de la vente aux enchères d’Artcurial, strictement interdite d’accès au commun des mortels, à moins de s’acquitter de l’achat du catalogue de la vente à… 80 euros ! Une deuxième entrée payante dans un salon payant. Bien vu !